D80型桥梁伸缩缝的概述：D80型桥梁伸缩缝是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置.北京功勋科技公司是根据桥梁具体结构形状长度等不同设计要求而制造的每座公路桥梁都要选用不同的伸缩量的伸缩缝产品以消除温度荷载对桥梁构件的损伤。按伸缩缝使用的材料和用途可分为板式桥梁伸缩缝组合式桥梁伸缩缝和模数式桥梁伸缩缝。目前国内的桥梁伸缩装置主要指的是公路桥梁伸缩缝它可以分为：GQF-C型GQF-Z型GQF-L型GQF-F型其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩装置 GQF-C型GQF-Z型GQF-L型GQF-F型适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝 GQF-MZL型伸缩装置是由边梁中梁横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置组成适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.若有特殊情况可来电咨询

 公路桥梁伸缩缝的安装步骤：

d、全部焊接完成后，割除定位钢板；设置梁端模板及伸缩缝模板（可用2mm钢板或厚度适当的聚苯乙烯泡沫塑料板或木板），模板按伸缩装置外形尺寸和预留的缺口进行制作，模板应做得相当严密，以防沙浆流入流进梁端的缝隙。

 e、采用C50钢纤维混凝土进行浇筑，浇灌混凝土前先检查槽内是否冲洗干净，有无漏浆可能。浇注时需进行振动搅拌，以保证异形钢下面砼饱满、密实、无空洞现象。为保证平整度，应在砼收面前，用直尺杆最少进行两次抄平。注意混凝土面及伸缩装置的顶面的高度与铺装的路面要平齐，其高度差不超过2mm，过高、过低都会对伸缩缝的使用造成不良影响。      

f、混凝土初凝后，拆除所有模板，即可安装密封橡胶带。清除钢缝内杂物，从一端把橡胶条一侧先嵌入凹槽内，再嵌入另一端。安装橡胶条时需预先制作三~四把工具（工具是一样的），具体制作方法为：割直径φ14长度约450mm的螺纹钢，将螺纹钢一端烧红约45mm长，将其锤扁、折弯成110度；打磨折弯部分，使其表面光滑；打磨端头，使其圆滑，不致刺破橡胶带；打磨光滑折弯弯头处，使其在安装胶带可以在与之接触的型钢上轻松滑动。

g、混凝土养护，在正常温度下，采用自然养护，浇注12小时进行覆盖，覆盖物可采用薄膜、锯末、麻袋、土工布等物，要保持砼湿润，以利于砼的水化反应。

KS系列桥梁伸缩缝
例1：KS(Ⅰ)140—12.5 表示伸缩量140mm的KS(Ⅰ)系列伸缩缝一条，长12.5米。
例2：KS(Ⅱ)70—13.7 表示伸缩量70mm的KS(Ⅱ)系列伸缩缝一条，长13.7米。
KS系列跨越式桥梁伸缩缝有KS(Ⅰ)与KS(Ⅱ)两种型号，每种型号根据伸缩量的不同分为：KS(X)20、KS(X)30、KS(X)40、KS(X)50、KS(X)60、KS(X)70、KS(X)80、KS(X)90、KS(X)100、KS(X)120、KS(X)140、KS(X)160、KS(X)180、KS(X)200、KS(X)250、KS(X)300、KS(X)350、KS(X)400十八种规格。
弹塑体：1、原理：
将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后，灌入经加热的碎石中，形成“TCS桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆载荷，TCS-Z专用粘合剂保证界面强度。
2、特点:
a.TCS弹塑体直接平铺在桥梁界缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。
b.构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通。
c.这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。
d.因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。
e.旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。
f.造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。